استخدام مشكلة العملية
أولا ، لأنه يتم تثبيت الختم المتراكب اللينة المتعدد الطبقات والصلب على لوحة الصمام ، عندما تكون لوحة الصمام مفتوحة في كثير من الأحيان ، فإن الوسط يكون له نظافة إيجابية إلى غطاءه الكثيف ، ويتم تنظيف حزام الختم الناعم في الطبقة البينية من الصفائح المعدنية. ، والتي تؤثر بشكل مباشر على أداء الختم. اثنين. مقيدًا بالظروف الهيكلية ، لا يكون الهيكل مناسبًا للصمامات التي يقل قطرها عن DN200 ، نظرًا لأن الهيكل العام لصفيحة الصمام يكون شديد السماكة ومقاومة التدفق كبيرة. ثالثًا ، بسبب مبدأ الهيكل الثلاثي الأطوار ، يتم الضغط على الختم بين سطح الختم ومقعد الصفيحة لصفيحة الصمام من خلال عزم جهاز النقل لجعل لوحة الصفيحة اضغط على مقعد الصمام. عندما يكون التدفق موجبًا ، كلما ارتفع الضغط المتوسط ، كلما كان الختم أكثر إحكامًا. عندما يكون وسيط التدفق معاكسًا ، كلما زاد الضغط المتوسط ، يكون ضغط الوحدة بين لوحة الصمام ومقعد الصمام أصغر من الضغط المتوسط ، ويبدأ الختم في التسريب. إن صمام الفراشة الناعم عالي الأداء يتميز بأن حلقة ختم مقعد الصمام تتكون من مجموعة من صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ على كلا جانبي حلقة الختم الناعمة على شكل T.
إن السطح الختم لصفيحة الصمام ومقعد الصمام هو هيكل مخروطي الشكل. تطفو المواد المقاومة للحرارة والمقاومة للتآكل على السطح المخروطي المائل لصفيحة الصمام ، والهيكل الذي يتم تثبيته على الزنبرك مع لوحة الضغط لضبط مجموعة البرغي. هذه البنية تعوض بشكل فعال حزام التسامح بين جلبة العمود و جسم الصمام و التشوه المرن لساق الصمام تحت ضغط الوسط ، و تحل مشكلة الختم في قابلية التبادل ثنائية الاتجاه للوسط. حلقة الختم مصنوعة من صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ متعددة الطبقات من النوع T ، والتي تتميز بالمزايا المزدوجة لختم المعدن الصلب والختم الناعم. لديها أداء ختم تسرب صفر في درجة حرارة منخفضة ودرجة حرارة عالية على حد سواء. ثبت أن ضغط سطح الختم يتم إنتاجه بواسطة عزم جهاز النقل وضغط الوسط على لوحة الصمام عندما تكون حالة التدفق الموجب للمسبح هي نفس اتجاه الدوران للوحة الفراشة. عندما يزداد الضغط المتوسط ، يتم ضغط السطح الأكثر إحكامًا لصفيحة الصمام وسطح الختم الخاص بمقعد الصمام بإحكام ، ويكون تأثير الختم أفضل. عندما يكون العداد في حالة ، فإن الختم بين لوحة الصمام ومقعد الصمام يتسبب في ضغط لوحة الصمام على مقعد الصمام بواسطة عزم جهاز القيادة. عندما يزداد ضغط الوسط العكسي ويكون الضغط الموجب للوحدة بين لوحة الصمام والمقعد أقل من الضغط المتوسط ، فإن تشوه نابض حلقة التعديل يمكن أن يعوض ضغط الضغط الضيق لصفيحة الصمام سطح ختم مقعد.
لذلك ، فإن نموذج المنفعة لا يشبه التكنولوجيا الموجودة. يتم تثبيته على جسم الصمام مباشرة على لوحة الصمام. وهو عبارة عن مانع تسرب مثالي ثنائي الاتجاه في منتصف لوحة الضغط والمقعد. سوف يحل محل صمامات البوابة والصمامات الكروية.